Web Analytics Made Easy - Statcounter

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در همایش دریا محور گفت:  کلان پروژه ایران راه را آغاز کرده ایم و نگاه وزارت راه وشهرسازی به بخش خصوصی نگاه سرمایه گذار و سرمایه پذیر است و نگاه کارفرما و پیمانکاری نداریم و نگاه راهبردی به بخش خصوصی داریم. 

به گفته وی ۵۵ هزار میلیارد تومان  که از این میزان  ۳۷ هزار میلیارد تومان قرارداد اجرایی بود و از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی می خواهیم که  تا دهه فجر بخشی از آنها را اجرایی کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 وی افزود: برای ساختن ایران آباد نیازمند نگاه متفاوت به رابطه دولت و بخش خصوصی هستیم.

وی بیان کرد: در این مدت  و طی یک سال گذشته جلسات متعدد با بخش خصوصی و شرکت های دریایی و بندری  ومدیران سابق داشته ام. در این یکسال هرچه برنامه استراتژیک تدوین کرده ایم.

بذرپاش افزود: در بخش ریلی و جاده ای موفق بوده ایم اما هنوز عقب ماندگی داریم و برای ماندن در رقابت بین المللی باید با هم همکاری داشته باشیم تا از رقابت حذف نشویم این  خواسته  همکاران  از مقامات ایرانی  بوده است و با وجود آنگه ترانزیت جاده ای که ۳۳ درصد رشد کرد کلی تعرفه تجاری و تعرفه ترجیحی وضع شده است. 

وی اظهار کرد: اگر بخواهیم حرف از توسعه اقتصادی بزنیم اما نگاه ما به بنادر نباید انبارداری باشد. امیدواریم بتوانیم بندر شهید بهشتی چابهار راه اندازی کنیم تا ازطریق راه آهن چابهار به زاهدان و اتصال به بیرجند و یونسی را  و تکمیل آن اتفاق بزرگی را رقم بزنیم.

وی بیان کرد: مکان یابی ۲۷ شهر ساحلی  به اتمام رسید و هر یک از استان‌های ساحلی میزبانی استان‌های غیر ساحلی را انجام می‌دهند. 

او از بی سابقه‌ترین اتفاق تاریخ شهرسازی ایران  خبر داد و گفت: از حدود ۱۸۵۰ کیلومتر نوار ساحلی جنوب کشور از جابهار به بوشهر حدود ۱۳۰۰ کیلومتر  آن تکمیل شده است و ۵۰۰ کیلومتر باقیمانده نیز در دست پیگیری قراردارد.  

وی افزود:  ما به عنوان دولت استفاده حداکثری وظیفه ماست، اما نباید معطل بمانیم تا فرصت‌های لجستیکی منطقه را از دست دهیم.  

وی افزود: باید راه آهن شلمچه به بصره و رشت به آستارا  تکمیل شود.  

وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: ۴۵ همت سرمایه گذاری زیر ساخت  و ۱۰  همت  قرارداد ساخت  شناور‌ها از داخلی است در قالب ۳۲ قرارداد منعقد شده است.

در ادامه این برنامه محمد رضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: رضایی کوچکی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در همایش توسعه دریامحور و گرامیداشت روز ملی حمل و نقل دریایی و بندری با استقبال از حضور بخش خصوصی در بخش بنادر و توسعه سیاست‌های دریامحور اظهار کرد: آنچه درباره دریا باید به آن اشاره کرد ایجاد مدیریت یکپارچه در حوزه دریا است چرا که بسیاری از شرکت‌های ما مجبور هستند برای اخذ مجوز مسیر طولانی را طی کنند.

وی با اشاره به اینکه درخواستی را پیرامون ارائه لایحه از سوی دولت در حوزه بنادر ارسال کردیم افزود: بناست با توجه به تاکیدات مقاممعظم رهبری پیشرفت و سرمایه‌گذاری ما در بخش خصوصی افزایش یابد.

رئیس کمیسیون عمران با بیان اینکه باید بسته تشویقی را برای سرمایه‌گذاران حوزه دریا درنظر بگیریم تصریح کرد: معافیت هایمالیاتی،  اصلاح تعرفه‌های بندری و مشکلات مربوط به گمرک از موضوعات مهمی است که باید در جهت توسعه اقتصاد دریامحور به آن‌ها توجه شود.

رضایی با بیان اینکه بنادر ما باید به بخش ریلی وصل شوند خاطرنشان کرد: بنادر ما به نسبت کشور‌های همسایه وضعیت خوبی نداشته از این رو‌ امیدوارم با رویکرد‌هایی که در همایش امروز صورت گرفت شاهد رشد عملکردی بنادر کشور باشیم.

وی تاکید کرد: ما در برنامه هفتم موضوع سرمایه گذاری بخش خصوصی و خارجی را مدنظر قرار دادیم از این رویه به بهترین شکل ممکن حمایت‌ می‌کنیم و امیدواریم این مهم در حوزه بنادر نیز عملیاتی شود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل ونقل سازمان بنادر بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۸۰۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کندوان یک‌ طرفه شد

فرمانده پلیس راه کندوان گفت: به علت حجم‌ سنگین ترافیک خودروها، این محور دقایق پیش از سمت جنوب به شمال یکطرفه شد.

سرگرد محمد احمدی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا افزود : این تصمیم تا زمان تخلیه بار ترافیکی این محور کوهستانی و پرتردد از سوی پلیس راه فراجا و مازندران اتخاذ و اجرا شده است.

وی به کابران جاده ای توصیه کرد که قوانین راهنمایی و رانندگی از جمله رعایت فاصله طولی و توجه کافی با جلو را در این محور کوهستانی و پرتردد کشور رعایت کنند تا خاطره خوبی از سفر خود و خانواده شان رقم بزنند.

به گفته وی در ۲۴ ساعت گذشته تاکنون حوادثی مبنی بر وقوع تصادفات و حوادث طبیعی در این محور گزارش نشده است.

محور کرج - چالوس جزو یکی از شبکه های ارتباطی اصلی پایتخت کشور به خطه شمال کشور استان گیلان و خطه غربی مازندران است که به علت برخورداری از مناظر طبیعی شگفت انگیز، جاذبه های تاریخی و کوتاه بودن بعد مسافت در تمامی فصول به ویژه ایام نوروز با استقبال چشمگیر مسافران و گردشگران داخلی و خارجی همراه است.

محور کرج - چالوس حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که حدود ۸۰ کیلومتر مربوط کندوان حوزه شهرستان چالوس و بقیه هم جزو حوزه جغرافیایی استان البرز است.

برابر آمار به طور میانگین روزانه در نیمه دوم سال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در این مسیر تردد می کنند و این آمار در فصول بهار و تابستان به ۵۰ هزار تردد در روز می رسد.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • پیشرفت ۹۵ درصدی پروژه آبرسانی تجهیز و تکمیل چاه و خط انتقال آب تم‌تم در شهرستان جوانرود
  • جذب سرمایه گذاری برای تکمیل وایجاد واحدهای بخش کشاورزی در زنجان
  • استاندارد کیفی و سرعت سوددهی برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی + اینفوگرافیک
  • برگزاری همایش سرمایه‌گذاری «کرمان آیدکس ۲۰۲۴»
  • جوی آرام در اکثر نقاط کشور
  • سامانه بارشی جدید در راه کشور
  • اهمیت توسعه میادین مشترک کشور با سرمایه مردمی و توان بخش خصوصی
  • فرآیند تخلیه و بارگیری بنادر هرمزگان با الگوگیری از بندرشانگهای چین اصلاح خواهد شد
  • کندوان یک‌ طرفه شد
  • چرا چینی‌ها به بازار مسکن نیامدند؟ / پورحاجت: سرمایه‌های بخش خصوصی در دیوان‌سالاری‌های ناکارآمد بخش دولتی حبس می‌شود؛ کسی هم خیالش نیست